一(yī)、車(chē)輛(liàng)特點
1、箱體(tǐ)外(wài)觀為(wèi)圓弧流線性造型，底闆整體(tǐ)折€≤邊無焊接，杜絕了(le)洩漏風(fēng)險。簡β☆φ潔美(měi)觀、抗變形性能(néng)強、結構可(kě)靠性好(hǎo)，同時≥₽π (shí)有(yǒu)效增加實際裝填容積，超過同類産品，材♣∑質使用(yòng)高(gāo)強度錳鋼闆，不(bù)易變形， 耐磨損，耐腐蝕性強。
2、取力器(qì)采用(yòng)國(guó)內★$¶(nèi)知(zhī)名品牌，嘉善取力器(qì)，整車(chē)配備的(de)電(dià↔₹n)氣系統能(néng)實現(xiàn)發動機(jī)輸Ωγ出全自(zì)動控制(zhì)， 保證工(gōng)作(zuò)或其它工(gōng)況狀≤←→<态下(xià)能(néng)自(zì)動選擇加速或怠速狀态，減少(shǎo)功率損耗Ωε和(hé)故障發生(shēng)率，降低(dī)耗油，更穩定更節能(↑♦←λnéng)。
3、油泵采用(yòng)國(guó)內(nèi↕≠↓)知(zhī)名品牌安徽皖液油泵，加裝壓實閥，增加壓縮密度、提高♦'(gāo)裝載量。裝載量相(xiàng)當≥∞于同噸級非壓縮垃圾車(chē)的(de)兩倍半。威森(sēn)博π→樂(yuè)多(duō)路(lù)閥，廣州天河(hé)鍍鋅液壓油管，多(duō)路(lù)閥處硬鏈β↕☆π接，整齊美(měi)觀，散熱(rè)快(kuài)，工(gōng)作(zuò)效率高(λ±gāo)，采用(yòng)全新的(de)雙向壓縮技(jì)σ↑✔術(shù)，通(tōng)過國(guó)內(nèi)國(guó)外(wài)一(yī)流∞←品牌配件(jiàn)，實現(xiàn)壓縮•'比超過 1：2.5，單次循環≤20 秒(miǎo)，達到(dào♣α<)了(le)垃圾收集、效率的(de)成倍提升。
4、液壓油箱加大(dà)，容積增大(dà)，防止液壓♥σ油高(gāo)溫，所有(yǒu)液壓油必須通(tōng)過液壓'π×油過濾機(jī)加入油箱，高(gāo)壓管路(lù)過濾器(qì)可(kě)安裝在不(✘ Ωbù)同壓力等級的(de)壓力管路(lù≠±•)上(shàng)，用(yòng)以進一(yī)步清除或阻擋由于外(wài)界帶✔₩ε入元件(jiàn)內(nèi)部造成磨損，或卡死， 以及↑$'♥內(nèi)部介質本身(shēn)化(huà)♥∑£¥學作(zuò)用(yòng)所産生(shēng)的(de)雜(zá)質等，配備高&π"(gāo)壓過濾器(qì)油液過濾精度為(wèi) 0.01 微(wēi)米。減少¶¶®$(shǎo)故障率，有(yǒu)效的(de)§α防止配件(jiàn)損壞；
5、作(zuò)業(yè)自(zì)動化(huà)：智能(néng)控制(zh•∏"©ì)系統采用(yòng)進口 CAN 總線設計(jì)，模塊化(huà)結構。通(tōn≈£σg)過接近(jìn)開(kāi)關和(hé)油壓感應兩種方 式結合，實現(xiàn)高(gāo)效、穩定、易維護的(de)壓縮方案，具備πσ₽手動、自(zì)動、半自(zì)動三套操縱方式，駕駛室內(nè↕™ i)部、箱體(tǐ)前部、箱體(tǐ)後部均可(kě)操作(zuò)，并配備≠∞遠(yuǎn)程遙控器(qì)，可(kě)全方位不(bù)同的(de)作(zuò)業φ★€(yè)環境，方便高(gāo)效。
6、雙保險系統：作(zuò)業(yè)系統具有(y→¥ £ǒu)電(diàn)腦(nǎo)控制(zhì)和(hé)手動操縱雙重功能☆σ<(néng)，大(dà)大(dà)地(dì)保障和(hé)提高(gāo)車(chē)輛(li×<àng)的(de)使用(yòng)率。壓力調節閥變換位置，防Ω÷<§止客戶擅自(zì)調節壓力，取力器(qì)÷★€加裝警示語，提醒客戶開(kāi)關取力器(qì)，防止取力器(qì)損壞。尾部可(kě)選裝±∑≠ 配帶垃圾桶（或鬥）的(de)翻轉機(jī)構。
7、最大(dà)程度考慮客戶使用(yòng)環境，人(rén)性化(huàδ•≠)設計(jì)亮(liàng)點多(duō)，帶夜間"¥(jiān)照(zhào)明(míng)燈，帶雙污水∑÷(shuǐ)箱，帶排水(shuǐ)管，遙控器(∏₹♦×qì)控制(zhì)，操作(zuò)維護手冊及視(shì)§±¶頻(pín)齊全。
二、車(chē)輛(liàng)參數(shù)
1、底盤型号 ：EQ1125SJ8CDC
2、軸距（mm）： 3800
3、輪胎規格 ：245/70R19.5,8.25R20
4、變速箱 ：6、8檔變速箱
5、發動機(jī)型号 ：玉柴165 馬力
6、排放(fàng) ：國(guó) VI
7、發動機(jī)功率（kW）：121
8、外(wài)形尺寸（mm） ：715¶₩5X2360X2750
9、最大(dà)總質量（kg）：11995
10、額定質量（kg）：4850
11、整備質量（kg）：6950
12、箱體(tǐ)有(yǒu)效容積（m3）： 8-10
13、滑闆下(xià)行(xíng)刮闆預壓壓力（kg） ：200
三、細節展示
1、箱體(tǐ)上(shàng)裝采用(yòng)弧形箱體(tǐ)，底闆整體ε&φ•(tǐ)折邊無縫焊接，杜絕了(le)洩漏風(fēng)險。簡潔美(m∑♦$ěi)觀、抗變形性能(néng)強、結構£≤可(kě)靠性好(hǎo)，同時(shí)有(yǒuφ'δ)效增加實際裝填容積，超過同類産品，材質采用(yòng)©±高(gāo)強度錳鋼闆，不(bù)易變形、耐磨損；耐腐蝕性強。
2、尾部填充器(qì)，主要(yào)垃圾的(de)裝填，尾部挂桶機(jī)構，以及各種垃圾的(d♦¥εe)裝載。
3、電(diàn)控系統：專用(yòng)電(diàn)控（CAN 總φ♦線控制(zhì)）帶一(yī)鍵卸料，帶自(zì)動提升功能(néng)（壓縮垃圾" φ>時(shí)遇到(dào)較大(dà)阻力會(huì)自(zì)β♥§動提升，分(fēn)段刮取垃圾，避免卡頓）雙系統控制(zhì)☆γ，帶無線遙控，可(kě)實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作Ω™$φ(zuò)。
4、液壓油箱：油箱容積加大(dà)，有(yǒu)效提高(gāo)冷(lěn ™εg)卻效率，穩定油溫油壓，帶有(yǒu)回油過濾裝置&π，有(yǒu)效過濾液壓油所夾帶的(de)雜(zá)質，延長(cháng)油質使用(£πyòng)時(shí)間(jiān)。
5、背壓閥/壓實閥：雙向壓縮，增加裝載垃圾的(de)壓縮比，提 α✔高(gāo)垃圾的(de)裝載量。
6、弧形箱體(tǐ)：先噴底漆後裝配，箱體(tǐ)弧度加大(d→™à)， 使箱體(tǐ)結構更穩定，外(wài₩↓)觀更大(dà)方，有(yǒu)效增大(dà)箱¶< 體(tǐ)容積。
7、尾門(mén)開(kāi)啓油缸加裝平衡閥，可(kě)保證油缸動作(zuò)同步，有(yǒu) α效保護油缸，可(kě)防止由于操作(zuò)失誤導•✘®緻油缸下(xià)落，杜絕安全隐患。
8、尾部照(zhào)明(míng)燈：環衛工(gōng)作(zuò)多(duō)在夜間(jiān→₽×)或者淩晨， 人(rén)性化(huà)配備夜間(jiā®§n)工(gōng)作(zuò)燈，方便環衛工(gōng)人(rén)夜間(α←σαjiān)作(zuò)業(yè)， 獨立開(kā↔ λi)關控制(zhì)，夜間(jiān)行(xíng↓≈±↓)駛時(shí)可(kě)做(zuò)警示燈。
9、接近(jìn)開(kāi)關：采用(yòng)感應開(kāi)關加時(shí✔×)間(jiān)控制(zhì)來(lái)切換動作(z±♣>uò)，各動作(zuò)更精準，電(diàn)控系統更穩定，更好(hǎo)的(deΩβ)保護油缸
以及液壓系統。
10、翻轉機(jī)構：根據公告選裝尾部翻轉闆，可(kě)挂12∑←₽&0L/240L /660L垃圾桶。
11、滑道(dào)結構：新式帶嵌入滑塊結構，帶連接軸， 耐磨損，不(bù)變形， 帶動↔€§作(zuò)反轉功能(néng)，刮闆下(xià)行®♥λ♥(xíng)遇到(dào)障礙物(wù)可(kě)自(zì)動進行(xíng™δδ)動作(zuò)轉換，有(yǒu)效避障，避免設備損壞。威δ®Ω森(sēn)博樂(yuè)油缸:超一(yī)線工(gōng)程級品牌，質量穩"'定，經久耐用(yòng)，采用(yòng)外(wài)✔>✘↔置結構，壓力大(dà)，循環速度快(kuài)。
12、雙污水(shuǐ)收集箱：結合導流式∑→§ 污水(shuǐ)收集裝置，有(yǒu)效防止洩露、避免二δ✔©次污染。
13、嘉善取力器(qì)：國(guó)內(nèi)一(♥σyī)流品牌，與廠(chǎng)商合作(zuò)， 根據☆發動機(jī)馬力精準匹配開(kāi)發，質量穩定有(yǒu)保障。
14、多(duō)路(lù)換向閥：采用(yòng)威森(sēn)博樂(yuè)手氣一(yī")體(tǐ)閥，專業(yè)定制(zhì)，與車(chē)輛(liàng)使用(yòng)的(d€®δe)液壓油泵精準匹配開(kāi)發，精密度高∑ • (gāo)，性能(néng)穩定。
15、标配安徽皖液油泵，液壓泵是(shì)液壓系統÷ 的(de)動力元件(jiàn),是(shì)靠≠♣發動機(jī)驅動,從(cóng)液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到(dào)執♠σ行(xíng)單個(gè)動作(zuò)的✔₽¥®(de)油缸，為(wèi)液壓系統提供動力€';雙泵結構為(wèi)大(dà)小(xiǎo)泵匹配雙∏↑≥λ回路(lù)系統，大(dà)泵給推闆，刮闆，滑<®ε↔闆油缸供油，小(xiǎo)泵給填充器(qì)，λβφ∑機(jī)械手，後蓋油缸供油；兩支回路(lù)相(xiàng)互獨立，當支路(lù)內(n♠èi)部件(jiàn)同時(shí)動作(zuò)時(shí)，作(z"& uò)業(yè)速度不(bù)受影(yǐng)響。
16、高(gāo)壓管路(lù)過濾器(qì)可(k™☆ě)安裝在不(bù)同壓力等級的(de)壓力管路(lù)上(shàng)，用(yòng)☆↑以進一(yī)步清除或阻擋由于外(wài)界帶入元件(jiàn)內(nèi)π↕σ部造成磨損，或卡死，以及內(nèi)部介質σ>₹↑本身(shēn)化(huà)學作(zuò→≠)用(yòng)所産生(shēng)的(de)雜(zá)質等，配π$€"備高(gāo)壓過濾器(qì)油液過濾精度為(wèi)0.01 微(wēi∑∏≈)米。
17、特别适用(yòng)于自(zì)動控制(zhì)系統和(hé)伺服系統，它可(kě)防止高(Ω<★§gāo)精度的(de)控制(zhì)元件(jiε§≈àn)和(hé)執行(xíng)元件(jiàn)由于↕≠↕£污染而過早磨損或卡死，從(cóng)而可(kě)減←φ↑≈少(shǎo)故障，延長(cháng)液壓系統元件(jiàn)使用(yòng)壽命。
四、産品優勢
1、箱體(tǐ)外(wài)觀為(wèi)圓弧流線性造型，底闆整體(tǐ)折∞✘邊無焊接，杜絕了(le)洩漏風(fēng)險。簡潔美(m ∞ěi)觀、抗變形性能(néng)強、結構可(•≤←®kě)靠性好(hǎo)，同時(shí)有(yǒu)效增加實際積，超過✘β同類産品，材質使用(yòng)高(gāo)強度錳鋼闆，不(bù)易變₹↑∑形，耐磨損，耐腐蝕性強。
2、整車(chē)配備的(de)電(diàn)氣↓★'系統能(néng)實現(xiàn)發動機(jī)輸出全自(z>βì)動控制(zhì)，保證工(gōng)作(zuò)或其它工(gōng)況狀态下(xià≠≈>)選擇加速或怠速狀态，減少(shǎo)功率損耗和(hé✔✔$)故障發生(shēng)率，降低(dī)耗油，更©×©♣穩定更節能(néng)。
3、智能(néng)控制(zhì)系統采用(yòng)β 進口 CAN 總線設計(jì)，模塊化(huà)結構。通(tōng)過接近(jì&®δ←n)開(kāi)關和(hé)油壓感應兩種方式結合，實現(xiàn)高(gāo)÷φ÷✔效，穩定，易維護的(de)壓縮方案，具備手動、自(zì)動、半自(zì)動三套操縱方式，♠₽ 駕駛室內(nèi)部、箱體(tǐ)前部、箱體(tǐ)後★≤部均可(kě)操作(zuò)并配備遠(yuǎn)程遙控器(qì)，可(kě)全方不(β₩bù)同的(de)作(zuò)業(yè)環境方便高(gāπ®o)效。
4、采用(yòng)全新的(de)內(nèi)&"§∑置油缸結構和(hé)雙向壓縮技(jì)術(shù)，通(tōng)過↔<國(guó)內(nèi)國(guó)外(wài)一(yī)流品牌配件(jiàn)，實現(x÷α✘iàn)壓縮比超過 1：2.5，單次循環≤20 秒(mi¶∞↔&ǎo)，達到(dào)了(le)垃圾收集效率β☆γ的(de)成倍提升。
5、最大(dà)程度考慮客戶使用(yòng)環境，人(rén)性化φ✘&(huà)設計(jì)亮(liàng)點多(duō)，帶夜間(jiān)照(zhà✔δ≤₹o)明(míng)燈，帶 雙污水(shuǐ)箱，帶排水(shuǐ)管，遙控器(qì)控制(zhì♠∑✘↓)，操作(zuò)維護手冊及視(shì)頻(pín)齊全。
6、專人(rén)試車(chē)，模拟各種複雜(zá)工(gōng)作(zuò)環境，≤<國(guó)內(nèi)唯一(yī)一(yī)家(jiā)壓縮發∑λ®車(chē)前實物(wù)測試。
7、售後保障，非客戶人(rén)為(wèi)損壞， φ 任何故障無條件(jiàn)售後，客戶零費(fèi)用(yòng)解決。
